Digitalizacja i innowacje w transporcie. Dyskusja o przyszłości branży podczas Warsaw Bus Expo i MTTSL Expo

Digitalizacja i innowacje w transporcie. Dyskusja o przyszłości branży podczas Warsaw Bus Expo i MTTSL Expo

Prawie 150 wystawców, 5 tysięcy odwiedzających, 25 tysięcy m2 powierzchni wystawienniczej i konferencja o digitalizacji i innowacjach w transporcie. Tak właśnie wyglądała czwarta edycja MTTSL i Warsaw Bus Expo, czyli międzynarodowych targów transportu, spedycji i logistyki, która odbyła się w dniach 4-6 kwietnia w Ptak Warsaw Expo.

Ostatnie lata pokazały, że polska branża transportowa jest odporna na kryzysy. Przetrwała momenty lockdownu i wprowadzenia obostrzeń, jak również poradziła sobie z załamaniem na rynku kierowców spoza Unii Europejskiej. Według najnowszych analiz utrzymała zatrudnienie w sektorze magazynowym i planuje kolejne inwestycje, odczuwając mniejszy wpływ działań wojennych na ten sektor gospodarki. Poradziła sobie również z globalnym spowolnieniem aktywności gospodarczej. To pokazuje, że stawianie na jej dalszy rozwój to jedyny właściwy kierunek. Ta myśl prześwietlała organizatorom MTTSL Expo i Warsaw Bus Expo, które odbyły się w Ptak Warsaw Expo w dniach 4-6 kwietnia 2023 roku.

Warsaw Bus Expo – międzynarodowe targu transportu publicznego

Międzynarodowe targu transportu publicznego Warsaw Bus Expo były wydarzeniem dedykowanym sektorowi branży transportu zbiorowego. Odwiedzający mieli okazję zapoznać się i porozmawiać z producentami autokarów, autobusów, busów, części, akcesoriów, wyposażenia warsztatów, infrastruktury przystankowej czy systemów informatycznych. Wśród nich znalazły się takie marki, jak między innymi BMS, MRS, GasLux, ProAuto, Irizar, EMAR czy marketbus.pl.

Miejsce, w którym łączył się biznes

Dodatkowo, MTTSL Expo integrowało firmy działające w transporcie lądowym, lotniczym, wodnym i kolejowym. Podczas wydarzenia swoje oferty i nowe możliwości prezentowali producenci i dystrybutorzy ciągników siodłowych, naczep, przyczep, zawodów, wózków widłowych, wyposażenia warsztatowego, a także operatorzy logistyczni czy właściciele stacji paliw. W jednym miejscu spotkała się cała branża, dzięki czemu zwiększono dynamikę nawiązywania nowych kontaktów biznesowych, przyczyniono się do rozbudowy sieci wzajemnych zależności i otworzono nowe, międzynarodowe perspektywy dla firm.

Wśród przedsiębiorstw obecnych podczas wydarzenia można wyróżnić między innymi BMC, Arcese, Afhymat, Marketbus.pl, EMKA Trans, Gruber Logistics, UTA, Mercus, Grimar, Autobagi Polska, Cenntro, Carolina Logistics Inc, Chemia Bomar, Evan, Kaliński, Krause, PDAserwis, DiGiCROSS, Shell i Toolmex Truck.

Kongres Branży Transportowej – merytorycznie o branży

O aspekt edukacyjny wydarzeń zadbał Kongres Branży Transportowej. Nie zabrakło na nim najważniejszych przedstawicieli polskiego sektora. Odbyło się wystąpienie ministra Alvina Gajadhura, Głównego Inspektora Transportu Drogowego, a dyrektor Departamentu Transportu Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, Piotr Mikiel, przedstawił perspektywy rozwoju międzynarodowego transportu drogowego w najbliższych latach. Poruszono tematykę autonomizacji w transporcie drogowym, dyskutowano o bezpieczeństwie w transporcie, mówiono o tym, jak dobrać skuteczne zabezpieczenie w łańcuchu dostaw i o digitalizacji łańcucha dostaw dzięki zastosowaniu sztucznej inteligencji.

Nie zabrakło również prelekcji prewencyjnych. „Oszustwa Gospodarcze w Polsce, tzn. jak oszuści w branży transportowej wykorzystują zawirowania na rynku i jak się przed tym chronić” – to był temat wystąpienia Pawła Juskowiaka, wiceprezesa Krajowego Instytutu Prawa Gospodarczego. Poruszanych zagadnień było jednak o wiele, wiele więcej. Tym samym wydarzenie było kompendium wiedzy o branży z najszerszymi na rynku perspektywami networkingowymi.

Dziękujemy za uczestnictwo w czwartej edycji naszych wydarzeń. Zapraszamy na kolejne. Więcej informacji wkrótce!