


Ceremonia Medalowa
Data
14 kwietniagodz. 14:00
Lokalizacja
Hala DStudio Targowe
Ceremonia wręczenia Medali Targowych
.webp?v=1775218614266)
15:00 - 15:30
DRIVIA Centrum Obsługi Transportu Paulina Bis
Optymalizacja wynagrodzeń kierowców – czy w 2026 roku da się jeszcze zaoszczędzić?
Koszty pracy kierowców rosną, przepisy się komplikują, a wiele firm nadal traci pieniądze na błędach w rozliczeniach. Podczas prelekcji pokażę, gdzie najczęściej pojawiają się nadpłaty oraz jakie elementy systemu wynagrodzeń można jeszcze dziś zoptymalizować – legalnie i bezpiecznie. Uczestnicy wyjdą z konkretnymi wnioskami i listą rzeczy, które warto sprawdzić we własnej firmie już następnego dnia.

15:30 - 16:00
SimpleStart Michał Wojno
Zarządzanie magazynem, a zagrożenia AI: WMS system w małym eCommerce.

10:55 - 11:10
Eko-Laser Marcin Nowak
Autonomiczny, modułowy pojazd transportowy do wykonywania operacji logistycznych w warunkach obiektów zamkniętych oraz w przestrzeni otwartej.
.webp?v=1774964840330)
11:10 - 11:30
Krajowy Rejestr Długów BIG Damian Duda
Ufaj zamiast wierzyć – jak świadome decyzje budują skuteczne relacje biznesowe.
.webp?v=1775218892878)
11:30 - 12:00
DRIVIA Centrum Obsługi Transportu Michał Pasik
Zegar tyka – coraz bliżej zmiany dla przewoźników do 3,5 tony.
Opowiem o nadchodzących zmianach przepisów, które od 1 lipca 2026 r. wpłyną na przewoźników wykonujących transport pojazdami do 3,5 tony, w szczególności w zakresie tachografów oraz rozliczania czasu pracy kierowców. Na podstawie doświadczeń firmy DRIVIA przedstawię praktyczne wskazówki, jak przygotować firmę transportową na nowe regulacje.

12:00 - 12:20
TRIA Łukasz Zaborny
Od pierwszego kliknięcia do realnych efektów. Zrób z nami pierwszy krok w AI.

12:20 - 12:40
OKIKO Aleksandra Okonowska
Optymalizacji wynagrodzeń kierowców.
Organizator Konferencji
Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych
Sala konferencyjna 1
Hala D
BRANŻA TSL POD PRESJĄ: MIĘDZY REGULACJĄ A GLOBALNYM CHAOSEM
Blok 1: Sytuacja sektora TSL
- Jakie są dziś największe wyzwania dla transportu i logistyki w Polsce i Europie?
- Jak presja kosztowa wpływa na rentowność firm?
- Czy branża zmienia swoje modele operacyjne?
Blok 2: Transformacja energetyczna i regulacyjna
- Czy tempo transformacji energetycznej jest realistyczne z perspektywy branży?
- Jak firmy przygotowują się na regulacje (Pakiet mobilności, Fit for 55, ESG)?
- Co dziś najbardziej blokuje transformację?
Blok 3: Paliwa i technologie
- Jaką rolę odegrają paliwa alternatywne vs. elektromobilność?
- Czy elektryfikacja transportu ciężkiego jest realna w najbliższych latach?
- Które technologie będą kluczowe dla konkurencyjności firm?
Blok 4: Geopolityka i bezpieczeństwo energetyczne
- Na ile obecna sytuacja wokół Cieśniny Ormuz (Iran–USA) jest realnym zagrożeniem dla ciągłości dostaw paliw?
- Czy scenariusz paliw po 9 zł i drożej i/lub fizycznych braków jest dziś realny? Jak branża powinna się na to przygotować?
- Jak ewentualne zakłócenia dostaw ropy (przez ten szlak przechodzi ok. 20–25% globalnego handlu ropą) przełożą się na koszty transportu i cały sektor TSL?
- Czy jesteśmy przygotowani na szok podażowy – nie tylko cenowy, ale też logistyczny (np. ograniczenia dostępności paliw, wydłużenie łańcuchów dostaw)?
- Jaki może być wpływ tej sytuacji na całą gospodarkę – inflację, produkcję, handel?
- Czy Europa (i Polska) wyciągnęły wnioski z wcześniejszych kryzysów energetycznych?
Blok 5: Perspektywa branżowa i przyszłość
- Jak zmienia się współpraca w łańcuchu dostaw?
- Gdzie są największe szanse i ryzyka w perspektywie 3–5 lat?
- Jak będzie wyglądał sektor TSL w 2030/2035 roku?
W panelu wezmą udział:
- Filip Lamański - dziennikarz, założyciel i redaktor naczelny portalu Obserwator Logistyczny
- Leszek Wiwała - Prezes i dyrektor generalnym Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPIHN)
- Jan Wiśniewski - Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności
- Piotr Mikiel – Dyrektor Departamentu Transportu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce
- Tomasz Bęben - Prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych